薛海涛的“别克经”快、准、狠

  尽管在新能源年代下，整个趋势转向了新能源车，但燃油车仍旧有45%以上的商场占有率，薛海涛曾言：“咱们要为这么多的燃油车用户，支付100%的尽力。”因而别克全新GL8陆尊的奢华上市才更显得诚心满满，也是上汽通用为燃油车用户支付尽力的表现。

  “告知咱们一个好音讯，咱们现在的全体销量确确实实是求过于供的。”10月30日，上汽通用集团副总经理薛海涛在别克君越参数图片）2025白金款上市发布会上较为骄傲地泄漏，他指的是在9月底推出“限时一口价”的新新一代昂科威Plus的销量。

  看着台上这位侃侃而谈、嘴角带笑的男人，我忽然意识到这一个月以来自己确实频频见他为新车站台，由于如同自从九月底开端，别克的活动开端变得川流不息起来。从全新别克昂科威Plus到全新别克君越再到今日上市的2025款别克GL8ES陆尊，每一场活动都有薛海涛，这个在八月份“临危受命”的80后。

  事实上这一个多月来，上汽通用的风格正在进行一种肉眼可见的改变，比方令人震惊的“限时一口价”定价思路，比方新品不断忽然提速的上汽通用，这和薛海涛的就任有着千丝万缕的联系。这个早年打造出爆款宏光MINIEV、一个人拉着行李箱从柳州来到上海的男人，正欲在上汽通用大施拳脚，提笔书写归于他的“别克经”——提销量、树决心。

  众所周知，自进入新能源轿车年代以来，整个轿车商场节奏愈加速、竞赛愈加严酷，以往在燃油车年代混得风生水起的合资车企日子过得大不如早年，即便是上汽通用也不破例，本来年销量逾越200万辆的高光时间也多年未复现，上汽通用亟待革新，别克品牌自是不用多说。

  薛海涛便是这场革新的排头兵，他不再延用以往合资领导层的那一套“不犯错”的修枝剪叶方法，而是挑选“快、准、狠”的营销手法敏捷反扑，建议先提销量再降本钱、先求生存再谋发展。

  那么如安在短时间内提振销量？薛海涛给出的答案是“限时一口价”的定价战略。别克品牌作为上汽通用的第一个品牌，也是销量主力，薛海涛侧重从别克下手。9月24日，别克昂科威Plus推出“金秋限时一口价”直降6万，起价格低至16.99万元，而且还声明顾客假如无法以“一口价”买到昂科威Plus的能够投诉，一经查实将对经销商严肃处理。

  这相当于直接给顾客吃了一颗定心丸，别克清晰许诺顾客：“一口价不是噱头，揭露、通明。”这个“一口价”战略的结果是马到成功的，别克官方表明昂科威Plus订单暴升，各地别克经销商均呈现“爆单”状况，仅仅在国庆假日期间全国订单就打破了7000台。

  毫无疑问，别克昂科威Plus的“限时一口价”是提振销量的一剂良药，销量的上涨也给经销商树立了决心，薛海涛的营销手法取得开端成功。紧接着，10月30日，别克君越2025白金款越级上市，意料之中的也甩出了“一口价”的定价方法，限时一口价15.99万元起，台下喝彩一片。

  借用薛海涛之前开的一个打趣描述便是：“一出手便是6万、12万，自己便是来送福利的。”定价狠、车型定价一步到位，既让用户看到上汽通用别克的诚心，又能取得很大声量，还能表现上汽通用的杀伐决断以及强壮的底气，最终还收成了销量、提振了决心，简直是一举多得。

  对上汽通用以及一切的合资车企来说，留在牌桌上比什么都重要，在自主品牌的内卷下，求生存要排在第一位。什么叫求生存？上汽通用以及薛海涛给出的答复是：“什么赚钱就卖什么。”

  要说别克品牌旗下在售的12款车型卖得最出色的，那就非别克GL8莫属，而上汽通用的反扑也是从别克GL8开端。9月23日，别克GL8宗族第200万台整车GL8陆尊PHEV下线宗族成为国内高端MPV商场首个产销打破200万辆台的车型系列，它不止是一个新高度，更是一个新起点。

  要知道，别克GL8陆尊PHEV到9月23号的累计订单已逾越了3万台，它的成功再次证明别克GL8仍旧是MPV里的常青树。

  10月18日，别克GL8陆上公务舱进行了双十一限时钜惠活动，宣告限时一口价19.79万元起，引起了不小的反应。10月31日，别克全新GL8陆尊奢华上市，尽管没有推出限时一口价，可是价格区间也来到了26.99万元-33.99万元，额定还有至高4万元的置换补助以及福利等等。

  当然，在新能源浪潮的冲击下，上汽通用也在活跃布局新能源范畴，并加速步伐转型。在新能源赛道上，上汽通用现在现已推出了纯电和插混车型，增程车型下一年也会露脸。依照上汽通用的规划，至2025年年末之前，上汽通用旗下三大品牌会推出逾越10款根据通用奥特能渠道打造的国产新能源车，插混、增程、纯电三种动力方式全都有。

  面临来势汹汹、卷上加卷的自主品牌，薛海涛坦白表明：“尽管现在的自主品牌很强势，但职业里也是各领风骚数十年，我觉得留给合资品牌反扑的机遇必定会来的，这样一个时间段咱们要有点耐性。”

  对上汽通用来说，很清晰的一点便是要先求生存，才干谋发展，继而建议反扑。其实不单单是对上汽通用，对其他的合资车企来说是相同的道理。

  毫无疑问，在薛海涛雷厉风行的变革之下，上汽通用正以时不我与的节奏快速回身，信任在这么多“定价狠”的战略下，无论是别克仍是上汽通用的销量定会更上一层楼。究竟，精明的用户会用手里的“银子”投票，只需你的产品力够强，价格适宜，他们天然会为你买单。

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